HORNADY L-N-L

[sadrokarton]

Tak nakonec jsem vše objednal ze smartreloader a zde je report.

Vše přišlo za čtyři dni.

Pokud je to u výrobku napsáno nebo je objednávka nad 500 eur, tak už se dopravné k nám neplatí (to je změna, asi od Nového roku, předtím to bylo do České republiky minimálně těch 16 eur)

Dokonce se mi stala jedna taková nepěkná věc, skoro mám strach to sem napsat, při znalosti české povahy... no ale snad jsou zde jen čestní lidé... Přišla mi jedna věc za 60 ojro a nefungovala. Tak jsem jim napsal, jestli nedělám něco špatně a oni rovnou, že mi ji pošlou znovu. Tak jsem se zeptal, co mám přiložit k té věci, až ji budu posílat zpět a oni na to, ať ji neposílám, ale rovnou vyhodim..

Skutečně na mě udělali dojem, takže doporučuji

[Jirka_C]

Prosim majitele LNL o nejaky kratky report a zkusenosti s pouzivanim lisu. Zajimalo by me, co tam chodi dobre (pry je super prachovac), co spatne (jak je na tom napr. s 9L - cetl jsem, ze to dost lidem zlobi). Taky by me zajimalo, jestli byste si tento lis koupili znovu, nebo byste sli radeji do neceho jineho (napr. D650) a proc. Diky vsem za informaci.

[SW_FOX]

Koupil bych znova, jsem spokojený, snad co bych jim vytknul je to, že se tu a tam zasírá prostor pod vozíčkem zápalkovače, a je nutno to čistit, (nebo snadno upravit dremmelkou tak, že to pak stačí čistit jednou za půl roku.

[BARRY]

Pokud jsem dělal na LNL .357 a .44Mag, tak problém nebyl. O svátcích jsem konečně mašinu seřídil na 9 Lug a byly problémy. Ani ne tak s mašinou, jako s nábojnicemi. Přesně, jak píše FOX. Zápalka šla špatně nalisovat, střihla hranu lůžka, zbytek se dostal pod vozík a nebo ještě lépe do vedení lisovacího trnu, ten se neschoval a nepodalo to další zápalku. Vyčistit a jedeme dál. Druhý problém byl s vyhazováním hotových nábojů z držáku. Bude to chtít ten drát dotvarovat. Dělám jich ale málo, tak mně to tak netlačí. Také bych asi neměnil, ale na Dillonu jsem ještě nedělal.

[Jirka_C]

2 Barry: Moc děkuji za informaci. Tento problém jsem právě zaznamenal u kolegy, co má taky LnL. U .45 pohoda - všechno chodí jak svýcary... Jak je to 9L a menší, tak má velké problémy. Navíc při zápalkovaní je LnL velmi citlivá na "hilzny" (chodí mu dobře s MFS a vůbec nechodí s SB). Vzhledem k tomu, že potřebuji přebíjet 80% 9L (cca. 700/měsíc), tak mám z LnL obavy - jinak by to byla jasná volba (váhám ještě mezi Dillonem 550/650).

Chci se zeptat a zároveň poprosit i ostatní, jestli mají také problémy s 9L, tak ať sem napíšou + jak jim chodí zápalkování u LnL.

[BARRY]

Nebude to problém lisu. Bude stačit malinko srazit hranu lůžka u nábojnic.

[Jirka_C]

Barry: Jasně, ale jde to v případě, že ji máš nejprve vyzápalkovou a pak ji můžes srazit. Nicméně si neumím představit, todle dělat u většiny hilzen. Rychlejší to bude ručně ozápalkovávat...a to pak nemá progresivní lis význam...
Mě osobně nevadí přebíjet na Lee Clasic Turret, pokud jsou připravené nábojnice, je to rychlovka... Neskutečně mě ale vadí ta jejich "příprava" (tzn. vyzápalkovávat a ručně ozápalkovat)... a kvůli tomuto jsem chtěl upgradovat lis.

[Jirka_C]

Barry: Tento problém teď dobře vysvětlil Petzold ve vláknu o 550/650. Z čehož usuzuji, že v případě nábojnic SB bych tento problém měl i na Dillonu. Je to celkem nepříjemná situace, protože mám 90% nábojnic SB...

[alfonss]

Zajímavý je že mám taky 90 procent nábojnic SB a na Dillonu nemám sebemenší problémy se zápalkováním...

[Hungry]

Možná jsi měl štestí na SB hilzny s ojehlenou hranou do lůžka zápalky.... Ty bez ojehlení jsou pěkný vopruz v jakémkoliv zápalkovači...

[alfonss]

No jasně. měl jsem štěstí na těch několik tisíc který jsem otáčel dokola......

Nechápu proč si pořád někdo nedokáže přiznat, že Dillon něco zvládne a LnL s tím má problémy....

[Jirka_C]

Alfonss: Ty přebíjíš ale .40SW, ne? Tento problém pokud vím se vyskytuje hlavně u 9. Vycházím z problémů od Zefrana... U .45 je jedno, jestli má SB, nebo cokoliv jiného. Problémy má pouze s 9.
Hungry má pravdu v tom, že SB má několik typů nábojnic. Např. policejní - zelené mají to lůžko opravdu natěsno... Hilzen mám cca. 5000 a co hilzna (SB), to originál
Pokud by Dillon s tím neměl problém, tak neváhám a jdu do něj. Každý z těchto lisů má svoje pro a proti a já se snažím najít to nejlepší pro mě.

[Jirka_C]

Kluci, nevíte prosím, kolik přibližně váží LnL (jen to co je standartně v balení)? Potřebuju to pro kalkulaci ceny poštovného, kdyby se to posílalo z USA. Díky moc za informaci.

[ufo]

Neumis cist?

Product Statistics
Product Description:
Hornady Lock-N-Load AP Progressive Press
NOTE: The length, width, height, and weight shown below refer to the product and its individual packaging.
Length: 18.9 in.
Width: 14.0 in.
Height: 6.8 in.
Weight: 29.2 lbs.

[Jirka_C]

Ufo: Díky moc - fakt neumím. Jak jsem tam neviděl Kg......

[Petzold]

To mi připomíná jednoho bývalého kolegu, který podobný údaj
Weight: 804,3 lbs. přeložil:

Bílá: 8043 laboratorní ( jen ta RALka mi kurva nějak nesedí)


Příspěvky čistě o zápalkách jsem přesunul sem:
zapalky-zapalkovace-t411-150.html

[margolina]

Ahoj.
Máte prosím někdo z Plzeňska a blízkého okolí
lis Hornady L-N-L s podavačem nábojnic? Chtěl bych se
mrknout jak to maká.
Dík moc.

[Midar]

Tak jsem brousil na strankach Hornady hledaje neco jineho a od prvniho prosince dali do distribuce LNL s novym systemem vyhazovani nabojnic, takze uz zadne ohybani dratu aby vse fungovalo tak jak ma a nutnost pouzit Hornady crimp die nebo odbrusovat matrice od jinych vyrobcu kvuli tomu ze jsou delsi a drat zavazi. Ovsem system vyzaduje nove shellplates, takze pro majitele stareho modelu a zaroven priznivce mnoha razi to bude na zvazenou, jestli s tim neco delat

[Zefran]

Co jsem vycetl na jednom US foru v bodech:

-Aby nove vyhazovani (EZject™ system) fungovalo bude opravdu potreba vymenit par dilu. Subplate a shellplate (pokud prebijite treba 20razi, tak to nebude zrovna levne)

-Lis muzete poslat primo do Hornady a za 100 usd vam bude vymenem subplate a v cene je i vymena dvou vasich shellplate. Kazda dalsi shellplate za 10 usd. Hornady na toto poskytuje zaruku. Akce zacina koncem února. Pro nas asi nezajimave...

-Novy subplate si ovsem muzete vymenit sami. Podle katalogu ma cislo: 398309T Stary subplate: 398309S.

-Nove shellplates jsou balene v plastovych krabickach, po staru baleno v papirove krabicce.

[sided]

Zdravím, má někdo v Praze nebo blízkém okolí v provozu LNL a byl by ochoten mi ho předvést, ať se konečně můžu rozhodnout? Jsem si skoro jistý ale chtěl bych ho vidět vrtět.