Duralové nad- a podpažbí a sklopka pro vz.58

[QNX]

Takže dáváte přednost šroubu? Má hned několik výhod:
1. bude to festovní
2. nebude problém s nedostatkem čepů, pružinek a kolíčků ( ušetří se jejich výroba)
3. nebude potřeba ohýbat packy.

Taky několik nevýhod:
1. bude nutné použít nářadí
2. bude potřeba udělat speciální šrouby

[QNX]

Otvory jsem už zrušil, byla to jenom nefunkční okrasa. Rovnoběžné boky půjdou udělat těžko, nesedělo by to se spodkem, který se zužuje. Já stejně nějak nevím, na co bych tam měl ty boční lišty. Nedalo by se to pořádně chytnout do ruky. Pokud se povede nadpažbí, tak bych uvažoval i o výrobě předpažbí ..... tím by se potřeba bočních lišt na nadpažbí odstranila úplně.

[RMP]

Teda 58ičce nijak neholdoju a moc si nepamatuju její jednotlivé detaily. Ale pokud to chcete přesné, rozhodně to fixujte pomocí šroubů s kuželovou základnou hlavy (třeba vnitřní imbus) - eliminuje to vůle. V opačném případě se upevňovací prvky a) stejně brzo ojebou b) ta flinta sama o sobě není kus od kusu zcela stejná, aby ta vůle nebyla nutným kompromisem.
Na rozborku bez nářadí se vykašlete, nejsme tataři, aby u nás nebyl klíč k sehnání.

[EL PANELL]

QNX:

Na boční lišty se vykašli, na ty "chladicí" otvory taky - místo nich tam vyfrézuj to vybrání, jak jsi již psal a udělej to na ty šroubky.
A bude to dokonalé

[golfkiller]

já bych ho bral s dirkama ,montáž mám totiž nad závěerem takže zasírání mně nijak nesere mně jde čistě o design

[MarK]

Si je tam dodělej a nezdražuj nám výrobu

[EL PANELL]

golfkiller: on ti je tam QNX za nějaký jím určený obnos na přání třeba dodělá

[MarK]

...třeba ve tvaru srdíček, ať to máš originální

[QNX]

udělat na pár kouscích nějakou tu díru by nebyl problém, to ja za chvilku hotový. Srdíčka bych zvládnul bez špičky, pokud by to mělo mít špičku, tak by se to muselo dát někomu na drátořez, nebo ručně dopilovat

[Harkonnen]

jejda, tu se nam to uz rozjizdi do valentynskeho modu ale s tema dirama jak to bylo na zacatku na obrazku bych to bral spis, jak psal golfkiller, stranova montaz to v pohode resi ... takze kdyz to nebude problem hned riznous s dirama, byl bych rad

[Sean]

Kolik se zatím sešlo zájemců ? btw co se technického provedení týká, tak se přikláním k verzi bez děr na šroub. Pokud pojedeš přísší týden na sraz, tak bys mohl vzít nějaký ten hrubý prototyp na ukázku.

[QNX]

zatím jich mám 8. Sraz.... zatím jsem o tom neuvažoval, když mi to vyjde, tak by to snad šlo.

[Harkonnen]

a nahodou v sobotu nepojedes do otrokovic? ze bys tam vzal "vzorek" a co se tyce tech der, jaxem psal, ja su radsi pro ne

[QNX]

S materiálem 7075 to je trochu komplikovanější, v plochých tyčích vhodného rozměru ho asi neseženu (min odběr 500kg). Jediné co jsem zatím sehnal, je možnost nařezání z desek, ale zase tam trochu naroste cena a pracnost. Vzhledem k tomu, že 7075 se nehodí pro eloxování, stojí cca 2x víc než 6082 tak navrhuju tyto dvě volby:
1. Nadpažbí z EN AW 6082 T6 s povrchovou úpravou eloxováním, barva asi černá.
2. Nadpažbí z EN AW 7075 T6 (z toho se dělaj třeba i těla AR15), ale bez povrchové úpravy, tedy v původním hliníkovém vzhledu. Pevnost tohoto materiálu je cca 2x větší než u 6082, je srovnatelná s peností některých konstrukčních ocelí třídy 11.
Cena by asi byla v obou případech stejná. Pokud někdo zajistí možnost nástřiku nějakou kvalitní barvou (třeba tou co v CZUB stříkají zbraně), tak se to tam může dát hromadně přestříkat.

Harkonnen: tak to náhodou nejedu Já zatím žádný ukazovatelný vzorek nemám. To co jsem udělal bylo jenom vyhrubované, bez lišty. Pořádně opracované tam jsou jenom boční plochy a packy. Kdybych na ten sraz jel, tak bych udělal ještě jeden propracovanější.

[EL PANELL]

Asi bych zvolil možnost č.2 - kolimátor něco váží (ten můj 5.8oz, tj. dle převodu 164g), tak ať to něco vydrží. Přece jenom to chci využívat se vz.43 a ne se na to jenom chodit čumět do skříně. Mě nejde o to jak to bude vypadat (i k dyž s těma dírama je to hezčí a černá povrchovka by byla ideál) ale aby to bylo funkční.
Já se přizpůsobím většině, a QNX musím pochválit tady veřejně za jeho dosavadní práci na nadpažbí

[Sean]

Technické detaily nechám na povolanějších, ale preferoval bych tu 7075- teda pokud ji seženeš a budeš se tis tím ctít dělat, když je to pracnější. Já už se nemůžu dočkat až budu mít předpažbí na svojí kose, dám si tam ATNko a půjdu si pořádně zablbnout.

[QNX]

Tak jsem ještě trochu hledal a slitina 7075 by eloxovat jít měla. Většinou se uvádí, že je k eloxování nevhodná, ale podle některých pramenů je nevhodná k dekorativnímu eloxování, ale k technickému eloxování se použít dá. Jak to bude vypadat netuším, ale vzhledem k použití bych nějaký barevný nádech nebo nerovnoměrné vybarvení ani neřešil. Ještě se poptám u odborníků.

[Proden]

QNX >

Hele a neuvažovals o řešení "odfuků" ve stylu portů v hlavni?
Tzn. namísto několika vybrání na základně s možností ožehování konečků prstů vystrouhnout díry v horních ohybech, chystám se na takovou úpravu origoše.

Nejsem příznivcem přídavný rukojeti a doopravdy ji tam nechci a nebudu dávat

[QNX]

Uvažoval jsem o výfuku směrem k ústí hlavně a rozdělení vnitřního prostoru přepážkou s vybráním pro píst ( tak v 1/4-1/5 délky). Vznikla by tak komůrka, která by značně omezila vnikání plynů dále do nadpažbí. Mělo by díky tomu být chladnější. Jenže jako další vylepšení zvažuju zabudování pružiny která by tlačila na plynový násadec a zvedala tak celé nadpažbí. To by zase mělo sloužit k vymezení případné vůle u předních pacek. Jenže pro obě vylepšení zároveň tam asi nebude dost místa. Ještě to musím prověřit.

[golfkiller]

a co takové podpažbí k tomu vymyslet? Pak by to bylo ouplně super